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| Catégorie | Paramètre | Spécification (typique/gamme) | Recommandation | Remarques |
| Groupe motopropulseur | Modèle de moteur | Weichai/Sinotruk D12/WD615/Cummins/FAW Xichai | Choisissez Weichai ou Sinotruk | Disponibilité plus facile des pièces en Afrique et en Asie |
| Groupe motopropulseur | Puissance du moteur | 336-520 ch | 371–420 HP idéal pour le transport | 430-520HP pour l'exploitation minière/montagne |
| Groupe motopropulseur | Norme d'émission | Euros 2 / 3 / 4 / 5 | Euro 2 recommandé | Meilleure tolérance au carburant et entretien simple |
| Groupe motopropulseur | Type de carburant | Diesel / GNL / GNC | Diesel préféré | Le GNC pour réduire les coûts de la flotte |
| Groupe motopropulseur | Type de transmission | Manuel 12/10/16 / Automatique | Manuel préféré | Automatique pour flotte urbaine |
| Groupe motopropulseur | Type de lecteur | 6×4 / 4×2 / 8×4 | Norme 6×4 | 4×2 pour charge légère |
| Dimensions et poids | Empattement | 3 200 à 3 800 mm | Plus c'est mieux | Plus de stabilité avec des remorques longues |
| Dimensions et poids | PTAC | 25 à 40 tonnes | Correspondre à la charge de la remorque | Évitez de surcharger |
| Châssis et essieux | Charge sur l'essieu avant | 6,5 à 7,5 tonnes | Plus haut c'est mieux | Pour une durabilité sur route accidentée |
| Châssis et essieux | Charge sur l'essieu arrière | 13 à 16 tonnes | Plus élevé pour les travaux lourds | Convient pour l'exploitation minière |
| Châssis et essieux | Suspension | Feuille / Air | Ressort à lames préféré | Air pour marchandises sensibles |
| Châssis et essieux | Type de cadre | Acier à haute résistance | Renforcé requis | Pour les longues distances et l'exploitation minière |
| Système de carburant | Volume du réservoir de carburant | 300L / 400L / 600L / Double | Double réservoir recommandé | Transport longue distance |
| Système de carburant | Consommation de carburant | 28 à 35 L/100 km | 371 CV optimal | Équilibrer la puissance et le carburant |
Profil de l'entreprise — Qiananda (Shandong) Automobile Service Co., Ltd.
Qiananda (Shandong) Automobile Service Co., Ltd. est un fournisseur de confiance de camions lourds et de machines de construction neufs et d'occasion, basé à Liangshan, le principal centre de véhicules commerciaux de Chine. Nous sommes spécialisés dans les camions SINOTRUK HOWO, SHACMAN, FOTON, CAMC, SITRAK et Dongfeng, y compris les camions à benne basculante, les camions tracteurs, les camions-citernes, les remorques et les excavatrices d'occasion.
Tous les véhicules sont soumis à une inspection stricte pour garantir des performances fiables, des prix compétitifs et une livraison rapide. Avec des clients de longue date en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud, nous nous engageons à fournir des équipements fiables et des solutions d'exportation professionnelles.
Que vous recherchiez des camions neufs ou du matériel d'occasion rentable, nous nous efforçons d'être votre fournisseur digne de confiance en Chine.
FAQ-Qiananda (Shandong) Automobile Service Co., Ltd.
1. Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
Nous sommes un fabricant direct avec plus de 10 ans d'expérience dans la production de camions tracteurs lourds (4×2 / 6×4 / 6×6 / 8×4). Toutes les unités HOWO, Shacman, FAW, Sitrak, Foton et Beiben sont assemblées dans notre propre usine et exportées vers plus de 40 pays. Les inspections d'usine, les audits vidéo et les visites de production en direct sont entièrement pris en charge.
2. Vos camions tracteurs peuvent-ils fonctionner dans des environnements difficiles ?
Oui. Nos véhicules principaux sont conçus pour le transport longue distance, les opérations dans le désert, l'exploitation minière, le transport hors route et les régions à haute température. Les configurations robustes disponibles incluent :
Ponts moteurs renforcés (16T / 18T)
Châssis haute résistance
Ressort à lames robuste ou suspension pneumatique
Pneus de qualité minière
Moteurs haute puissance 371-570HP
Ceux-ci garantissent une traction stable, une durabilité améliorée et des performances de carburant optimisées dans des conditions exigeantes.
3. La personnalisation est-elle disponible pour mes réglementations et applications locales ?
Absolument. Nous proposons une personnalisation complète en fonction du code de la route, du climat et des conditions de transport, notamment :
Options d'émission Euro 2 à Euro 5
Direction LHD/RHD
Options d'alimentation 371 HP–570 HP
Configurations d'essieux 4×2 / 6×4 / 6×6 / 8×4
Hauteur de sellette d'attelage et système d'attelage spécifiques à la remorque
Couleur, pneus, type de cabine, suspension et taille du réservoir de carburant
La personnalisation pour l'exploitation minière, le transport de conteneurs, les pétroliers, les plates-formes et les remorques à benne basculante est également disponible.
4. Quel est votre délai de livraison et votre port de chargement ?
Livraison standard : 7 à 15 jours ouvrables après le dépôt.
Port de chargement principal : Qingdao (Shanghai/Tianjin en option).
Une livraison rapide est disponible pour les tracteurs en stock.
5. Quels documents fournissez-vous pour le dédouanement ?
Tous les documents d’exportation et d’importation requis, notamment :
Facture commerciale
Liste de colisage
Connaissement
Certificat d'origine (CO / Formulaire A / Formulaire E)
SGS/BV/COC (si nécessaire)
Inspection des véhicules et certificats d'émission
Les documents peuvent être personnalisés en fonction du pays de l'acheteur.
6. Quelles sont vos conditions de paiement ?
T/T : dépôt de 30 %, 70 % avant expédition
L/C à vue (100% irrévocable)
Inspection par un tiers : SGS/BV pris en charge avant le chargement
